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UCHIMURA內村 超重型腳輪 108HB-PAS ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。 安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

UCHIMURA內村 超重型腳輪 108HB-PA ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。 安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

UCHIMURA內村 超重型腳輪 106HB-PAS(I) ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。 安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

UCHIMURA內村 超重型腳輪 No.607X-N ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。 安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

UCHIMURA內村 超重型腳輪 No.607X-PA ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。 安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

UCHIMURA內村 超重型腳輪 No.307X-N ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。 安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

UCHIMURA內村 超重型腳輪 No.307X-PA ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。 安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

UCHIMURA內村 超重型腳輪 107X-PA ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。 安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。